<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="2255">
<titleInfo>
<title>penentuan norma waktu pengerjaan repleting pada lambung kapal</title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Tri Agung Kristiyono, S.T., M.T.</namePart>
<role><roleTerm type="text">Contributor</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Miftah Ubaidillah</namePart>
<role><roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
<genre authority="marcgt">bibliography</genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text">Surabaya</placeTerm></place>
<publisher>Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah</publisher>
<dateIssued>2018</dateIssued>
<issuance>monographic</issuance>
<edition></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code">id</languageTerm>
<languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd">Text</form>
<extent>iv, 48 p. : ill. ; 29 cm.</extent>
</physicalDescription>
<note>Dari  analisa statistic sederhana dari data pengamatan di lapangan yang sudah  di  lakukan  dan  kemudian  di  analisa  sehingga  di  dapatkan  norma  waktu pegerjaan  replating  yang  diantaranya  pengerjaan  pemotongan  pelat  secara vertical  dan  hozontal  adanya  penghalang  berupa  frame  dan  tidak  adanya penghalang,  penyetelan  pelat  lurus  dan  bending,  pengelasan  pelat  secara horizontal dan vertical dengan ketebalan pelat 6 ,8 dan 10 mm. Pekerjaan  pemototongan  pelat  secara  vertical  didapatkan  nilai  koefisien determinasi  R2=  0.9864,  pemotongan  horizontal  didaptkan  nilai  koefisien determinasi R2= 0.9972, pemotongan vertical dengan adanya frame di dapatkan nilai  koefisien  determinasi  R2=  0.9224,  pemotongan  horizontal  dengan  adanya frame didapatkan nilai koefisien determinasi R2= 0.985. Pekerjaan penyetelan pelat lurus didaptkan  nilai koefisien determinsai R2= 1, pekerjaan penyetelan pelat bending didapatkan nilai koefisien determinasi R2=  0.9987,  pekerjaan  pengelasan  vertical  didapatkan  nilai  koefisien  determinasi R2=  0.9946  dan  pekerjaan  pengelasan  horizontal  didapatkan  nilai  koefisien determinasi R2= 0.9605.</note>
<subject authority=""><topic>Lambung kapal</topic></subject>
<subject authority=""><topic>Replating</topic></subject>
<subject authority=""><topic>Norma Waktu</topic></subject>
<classification>NONE</classification><identifier type="isbn"></identifier><location>
<physicalLocation>Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan Lantai 2 - Gedung Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Jalan Arief Rachman Hakim No. 150, Sukolilo, Surabaya</physicalLocation>
<shelfLocator>621.18.16 Mif p</shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1">S0200012018</numerationAndChronology>
<sublocation>Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan-UHT</sublocation>
<shelfLocator>621.18.16 Mif p</shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<recordInfo>
<recordIdentifier>2255</recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf">2018-03-05 13:41:26</recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf">2018-03-05 13:42:05</recordChangeDate>
<recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>